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甲板组合式推进器是将全回转推进器与柴油主机组装成一体的船用动力推进机组,具有结构紧凑、机动性高、安装方便等优点。整台机组可直接安装在甲板基座上,用集装箱壳罩好,并由机械或液压装置调整其垂向高度,使船舶能适应较大的吃水深度变化并发挥较大推力。更好满足满载空载螺旋桨浸深需求。与对转桨组合设计可进一步减小螺旋桨直径,节约压载水处理系统费用及压载水调整时间。
型 号
Type
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输入功率
Max.input power
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输入转速
Input speed rpm
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螺 旋 桨 直 径
Propeller diameter
mm
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单位Unit(kW)
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单位Unit(HP)
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RFDRP80
RFCRP-D-80
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65
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88
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1500-2200
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400-600
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RFDRP150
RFCRP-D-150
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110
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150
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1500-2200
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500-900
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RFDRP250
RFCRP-D-250
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190
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258
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1200-2100
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800-1100
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RFDRP400
RFCRP-D-400
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294
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405
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1000-1800
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900-1200
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RFDRP600
RFCRP-D-600
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447
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608
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1000-1800
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1100-1300
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RFDRP1000
RFCRP-D-1000
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810
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1102
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1000-1800
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1300-1750
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RFDRP1400
RFCRP-D-1400
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1030
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1400
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750-1500
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1400-1850
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PFDRP1600
RFCRP-D-1600
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1260
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1633
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750-1500
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1600-2100
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RFDRP1800
RFCRP-D-1800
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1324
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1800
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750-1500
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1800-2100
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RFDRP2000
RFCRP-D-2000
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1471
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2000
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750-1500
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1850-2200
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RFDRP2400
RFCRP-D-2400
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1765
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2400
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750-1500
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2100-2500
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RFDRP2700
RFCRP-D-2700
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2000
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2700
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750-1500
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2200-2600
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注: 螺旋桨直径需根据主机(或电机等)功率、船体参数等进行设计,最终尺寸以实际为准。
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RFRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表井式安装单浆舵浆,RFCRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表并式安装对转桨舵桨。
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