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甲板组合式推进器


  甲板组合式推进器是将全回转推进器与柴油主机组装成一体的船用动力推进机组,具有结构紧凑、机动性高、安装方便等优点。整台机组可直接安装在甲板基座上,用集装箱壳罩好,并由机械或液压装置调整其垂向高度,使船舶能适应较大的吃水深度变化并发挥较大推力。更好满足满载空载螺旋桨浸深需求。与对转桨组合设计可进一步减小螺旋桨直径,节约压载水处理系统费用及压载水调整时间。


型 号
Type
输入功率
Max.input power
输入转速
Input speed rpm
螺 旋 桨 直 径
Propeller diameter
mm
单位Unit(kW) 单位Unit(HP)
RFDRP80
RFCRP-D-80
65 88 1500-2200 400-600
RFDRP150
RFCRP-D-150
110 150 1500-2200 500-900
RFDRP250
RFCRP-D-250
190 258 1200-2100 800-1100
RFDRP400
RFCRP-D-400
294 405 1000-1800 900-1200
RFDRP600
RFCRP-D-600
447 608 1000-1800 1100-1300
RFDRP1000
RFCRP-D-1000
810 1102 1000-1800 1300-1750
RFDRP1400
RFCRP-D-1400
1030 1400 750-1500 1400-1850
PFDRP1600
RFCRP-D-1600
1260 1633 750-1500 1600-2100
RFDRP1800
RFCRP-D-1800
1324 1800 750-1500 1800-2100
RFDRP2000
RFCRP-D-2000
1471 2000 750-1500 1850-2200
RFDRP2400
RFCRP-D-2400
1765 2400 750-1500 2100-2500
RFDRP2700
RFCRP-D-2700
2000 2700 750-1500 2200-2600
注: 螺旋桨直径需根据主机(或电机等)功率、船体参数等进行设计,最终尺寸以实际为准。
RFRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表井式安装单浆舵浆,RFCRP-W-XXXX(“X”代表数字)代表并式安装对转桨舵桨。

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